Китай для России партнер или соперник

Китай для России — партнер или соперник?

Строительная отрасль Китая на многие годы, а может быть, и на десятилетия вырвалась вперед по сравнению с Россией
Для дальнейшего чтения материалов, пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите. В конце ноября 2012 года большая делегация российских строителей во главе с президентом Национального объединения строителей Ефимом Басиным посетила Шанхай и Гонконг, чтобы собственными глазами посмотреть на китайское строительное чудо и понять, возможны ли такие чудеса на российской земле. В ходе визита состоялись деловые встречи в рамках российско-китайского строительного конгресса, поездки на китайские и гонконгские стройки и предприятия. Вывод насколько грустный, настолько и объективный – строительная отрасль Китая на многие годы, а может быть, и на десятилетия вырвалась вперед по сравнению с Россией. А в машиностроении, похоже, мы отстали от Поднебесной навсегда.  Хотелось бы заполучить… да не по карману! Заметим, что поездка была приурочена к крупнейшей строительной выставке – BAUMA CHINA 2012, на которой китайская строительная индустрия предстала во всей своей красе. Автору этих строк посчастливилось осматривать ядро выставки – огромную площадку со строительной техникой – в компании с президентом НОСТРОя, одним из самых высокопрофессиональных транспортных строителей Ефимом Басиным , строителем атомных электростанций, президентом СРО «СОЮЗАТОМСТРОЙ» Виктором Опекуновым и дорожным строителем, президентом СРО «СОЮЗДОРСТРОЙ» Леонидом Хвоинским . Восторг этих профессионалов мощными карьерными самосвалами, бетонными и асфальтовыми заводами, экскаваторами, бульдозерами и подъемными кранами был настолько неподдельным и интерес к новинкам таким горячим, что было очевидно – очень многое из увиденного они хотели бы заполучить себе на стройки.  Президент НОСТРОЙ Ефим Басин (слева), вице-президент Виктор Опекунов (справа) и президент СРО «СОЮЗДОРСТРОЙ» Леонид Хвоинский у самого большого в мире карьерного самосвала китайского производства  Однако далеко не всегда такая техника строителям по карману. Например, огромный подъемный кран мощностью 3600 тонн китайской компании SANY не в состоянии купить на свои средства даже самая обеспеченная строительная компания. Да он и не нужен ей одной – такие работы ведутся редко, они, как правило, уникальны. Например, как рассказал Виктор Опекунов , таким краном можно было бы поднять и поставить через крышу на место атомный реактор – быстро и аккуратно. А сейчас, в отсутствие такой техники, реактор приходится доставлять в помещение будущей станции до или в процессе возведения стен. А значит, и строительство станции не начинается, пока не готов реактор.  Подъемный кран грузоподъемностью 3600 тонн   Ефим Басин заинтересовался дорожной техникой для работы на болотистых грунтах – основой для нее служат специальные понтоны. Видимо, тяжкий опыт работы в Имеретинской низменности при возведении олимпийских объектов еще долго будет давать о себе знать. Пятиуровневая развязка — и пробок нет!  Однако не только образцы строительной техники показали уровень развития стройиндустрии Китая. На Российско-китайском конгрессе китайские коллеги поделились своими достижениями и опытом работы по строительству транспортной инфраструктуры. Так, в Шанхае буквально за 20 лет был выстроен практически второй город на восточном берегу реки. А для того чтобы связать две части 26-миллионнного мегаполиса, было построено 6 мостов и 9 тоннелей. Только сейчас в Шанхае одновременно строится три ветки метро. Транспортные развязки проектируются и строятся с учетом возможного возрастания транспортных потоков. Особенно сильное впечатление произвела пятиуровневая развязка в самом центре Шанхая – ее многокилометровые мосты так разводили транспорт, что даже в самые напряженные часы здесь практически не было пробок. И таких развязок в Шанхае довольно много.   Почему в Китае строительный бум Выступления представителей китайских коллег на Конгрессе еще раз донесли до российской делегации очень четкую истину: без мощной государственной поддержки, без налоговых преференций бизнесу, в том числе, иностранным инвесторам, строительный комплекс развиваться не может. Один только пример: Шанхайская строительная компания – крупнейший застройщик Шанхая – для возведения нового микрорайона на 10 тысяч жителей получила кредит от государства на 25 лет под 2,5 % годовых. При этом за счет государства до границ участка были доведены все коммуникации! Президент НОСТРОЙ Ефим Басин и часть российской делегации на выставке Именно благодаря такой политике государства в Китае стройки развернулись в каждом городе, на каждой пригодной для этого площадке. В Шанхае, Чанше, других городах высятся огромные микрорайоны жилья в различной степени готовности. Жилье строится быстро и очень быстро, в зависимости от проекта, сложности и стоимости. Кстати говоря, далеко...






АрхитектураБизнесВластьЖКХИнтерьерНедвижимостьНовостиРазноеСтройматериалыТехнологии

Китай для России — партнер или соперник? | В гостях у Джолипиттов: пара показала свой дом в Англии

Китай для России — партнер или соперник? | Серебрянка: работы в разгаре

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *