Какая выставка в этом году переплюнула CityExpo

Какая выставка в этом году переплюнула CityExpo

Узнать статусную выставку CityExpo в этом году оказалось крайне сложно: она «похудела» наполовину
Для дальнейшего чтения материалов, пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите.

Те, кому довелось побывать на выставке CityExpo в прошлом году, нынешнюю выставку просто не узнали. Главная выставка года, посвященная оборудованию  и технологиям для городского строительства и жилищно-коммунального хозяйства, «похудела» наполовину. Особенно хорошо это было заметно со второго уровня павильона №75 ВДНХ: большая часть огромного выставочного зала сиротливо пустовала.


Потенциальные участники «отстрелялись» на форуме в Питере

Присмотревшись к экспозиции повнимательнее, посетители с удивлением замечали: СityExpo буквально «поглотила» другая экспозиция — правда, без сомнения, очень нужная и полезная, — которая всегда проходит параллельно с «жилищно-коммунальной». Речь идет о ежегодной Международной выставке газобаллонного и газозаправочного оборудования и техники на газомоторном топливе GasSuf. Но и она выглядела гораздо скромнее, чем в прошлом году.

— Все ведущие компании в области газомоторной техники выставились в Санкт-Петербурге, на Газовом форуме, — объяснил нам один из участников выставки, представляющий крио-оборудование для хранения сжиженного газа. — Форум проходил буквально пару недель назад. Поэтому многие производители сюда, в Москву, просто не доехали. Ну и зачем было «накладывать» одно событие на другое? Непонятно. Тем не менее нынешняя экспозиция все-таки продемонстрировала основные тренды в области газовых технологий для городского хозяйства. И главное, высветила проблемы, которые в этой отрасли накопились.   Мяч на стороне «Газпрома» Широкий показ техники на природном газе неслучайно был приурочен именно к CityExpo и проходил параллельно с ней. Дело в том, что природный газ (метан) — гораздо более экономичное топливо, нежели тот же бензин. Такая техника в год экономит до 145 тыс. руб. И более широкое ее использование в городском и жилищно-коммунальном хозяйстве помогло бы сберечь огромные бюджетные средства.  

Именно поэтому участники нынешнего показа постарались продемонстрировать малую городскую технику, работающую на природном газе: мини-мусоровозы, уборочные машины, мини-трактора с различным навесным оборудованием. Со своими новыми разработками приехали Группа «ГАЗ», камазовцы и  новые игроки рынка — Группа «Ротор», переоборудующая под природный газ модели МАЗ, и др. О важности такой техники для города говорил и заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул . Он подчеркнул, что широкое применение природного газа на транспорте позволит улучшить экологическую обстановку и значительно снизить затраты на горюче-смазочные материалы в бюджетах всех уровней. Важность темы отметил и руководитель Департамента градостроительной политики г. Москвы Сергей Левкин . — Уже два года назад Правительство РФ выпустило постановление, согласно которому 50% всей коммунальной и 30 % коммерческой техники должно быть переведено на природный газ, — напомнила представитель Группы компаний «ГАЗ» Наталья Плетникова . — Увы, воз и ныне там… На выставке газовцы показали небольшой компактный мусоровоз и сервисную мини-мастерскую на базе автомобиля ГАЗон Next. — Мы сделали свой шаг, — продолжает наша собеседница, — поставили этот автомобиль в серию. — Теперь мяч на стороне «Газпрома», «Роснефти» и других компаний из числа тех, кто «заказывает музыку» на рынке строительства автогазозаправочных станций.   Где станции, господа? Все осложняется тем, что в стране катастрофически мало АГНКС — станций заправки природным газом. Сравните, бензиновых АЗС у нас 250 тыс., а метановых — ровно в тысячу раз меньше: всего 250. Это, конечно, колоссальное препятствие для развития  техники в газомоторном секторе. — На сегодня получается замкнутый круг, — признался другой участник выставки, представитель компании, предлагающей битопливный газодизельный автомобиль для городского хозяйства. — Техника не развивается, поскольку крайне мало АГНКС, а станций мало, потому что нет техники… В Татарстане, например, на сегодня всего семь АГНКС. Да что Татарстан — даже в Москве их совсем немного. Государство взяло эту проблему себе на заметку. Три года назад в недрах «Газпрома» создана целая отдельная структура — «Газпром газомоторное топливо», во главе которой встал уважаемый, авторитетный человек — бывший премьер-министр России Виктор Зубков . И некоторые подвижки ощущаются. Но кардинального рывка в этой области, по словам участников выставки, пока так и не произошло. — Вообще построить газозаправочную станцию технически несложно, — поделился проектировщик АГНКС из Санкт-Петербурга Евгений Шевченко , чья компания привезла проектные решения таких станций. — Сложно порой бывает решить сопутствующие проблемы: получить газ, зарезервировать нужные объемы электроэнергии (такие станции достаточно энергоемкие), возникают проблемы с...








АрхитектураБизнесВластьЖКХИнтерьерНедвижимостьНовостиРазноеСтройматериалыТехнологии

Какая выставка в этом году переплюнула CityExpo | В гостях у краски: интерьер дома дизайнера марки Alice+Olivia

Какая выставка в этом году переплюнула CityExpo | Иван Кулибин: изобретатель, строитель, любитель женщин и поэт

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *